自驾一趟西藏，加了5200的油，这一次车队十几台车一起自驾西藏，总共5000公里，坦克300加了5200块钱的油，平均每公里1.05元，博得最高油耗，咱们的行程是成都出发，西宁结束，中间去了一些景区，稻城亚丁，巴松措，去了一趟云南香格里拉，去了一趟洋湖，绕来绕去总共5000公里左右，总共有十几台车，油耗情况大概统计了一下。

这次车队，还有有一台Glc 300加的95号的油，总共不到4800，一台自由侠1.4t是我的领队车加了3000多块钱的油，一台理想用了不到4000的油，一台柴油版牧游侠加一箱油能跑800多公里不到3500，一台2.5L英菲尼迪q50，这个车的油耗，也相对高一点，也加了不到5000，还有其他的一些车，比如说汉兰达就会节省很多，荣放油耗稍微高点等等。

奇怪的是，有一台坦克加了不到5000，有一台坦克加了5200，第一，可能加5200这台坦克是越野版的，第二，车上带了四个人，也算满载，另外一台坦克是两口子，第三，也可能跟每个人的开车习惯，有着很大的关系，而且关系很大，总是一脚油踩到底，大油门往上轰，那油耗肯定会高很多。

很多驴友反馈，自驾西藏，自己的车都会变得省油了，其实，也不多怪，我也亲测过，按理来说我的车，在高速上能跑600公里，但是来西藏在国道也能跑600公里，一般都是剩下2到3格油，加一次油，加一次油能跑500公里，跑这一圈正好加10次油左右。

就拿青藏线来说，第一天，我们要去一趟纳木错，从拉萨到当雄135公里，进景区出来要绕140公里，从当雄到那曲170公里，那曲到安多140公里，580接近600公里，加一箱油就够，第二天，从安多到格尔木，总共700公里，加一箱油还能剩两格，第三天从格尔木到茶卡盐湖，再到西宁，大约750公里，因为我们要绕一下青海湖，要在茶卡盐湖补加个油，反而跑高速，油耗更高了，又回归到了一箱油跑600公里。

好了，下一次是4月1号，4月15号的车队，想来自驾西藏，那就约起来吧！当然，你要是只有一两个人，或者是嫌太远或者开车太累，也可以坐我们车，有专业司机伺候着，你就专门负责玩，那就是另外一种心境了…